xổ số miền trung thứ5

1.c1 10uf 2.nhà cái lô đề3.đăng ký gói cước gọi của viettel 4.alle online casino bonus ohne einzahlung sofort 5.kết quả xổ số ngày 29 tháng 05 6.dom88 bóng đá

Khối lượng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường sắt Trung Quốc-Lào vượt 10 triệu tấn

webcam full hd 1080p imilab xiaomi w88 bản quốc tế

[Tuyến đặc biệt ASEAN] Khối lượng vận chuyển hàng hóa quốc tế của Đường sắt Trung Quốc-Lào vượt quá 10 triệu tấn

China News Service, Côn Minh, ngày 17 tháng 9 (PV Miao Chao) Phóng viên được biết từ Đường sắt Trung Quốc Côn Minh Công ty TNHH Bureau Group vào ngày 17, khối lượng hàng hóa tích lũy được vận chuyển bằng các chuyến tàu chở hàng quốc tế Đường sắt Trung Quốc-Lào đã vượt quá 10 triệu tấn.

Tổng chiều dài của Đường sắt Trung Quốc-Lào là hơn 1.000 km, bắt đầu từ Côn Minh, Trung Quốc, ở phía bắc đến Viêng Chăn, Lào, ở phía nam. Kể từ khi toàn bộ tuyến được đưa vào khai thác vào ngày 3/12/2021, nó đã nhanh chóng trở thành “tuyến vàng” nối liền Trung Quốc và Đông Nam Á.

Tính đến nay, vận tải hàng hóa xuyên biên giới đường sắt Trung Quốc-Lào đã phủ sóng hơn 10 quốc gia như Lào, Thái Lan, Việt Nam và Myanmar. Các hạng mục hàng hóa xuyên biên giới đã mở rộng từ cao su, hóa chất. phân bón, cửa hàng bách hóa, v.v. trong giai đoạn đầu mở cửa. Có hơn 2.900 loại sản phẩm bao gồm điện tử, quang điện, thông tin liên lạc, ô tô, v.v. và số lượng chuyến tàu trung bình hàng ngày đã tăng từ 2 chuyến trong những ngày đầu lên tới. 17 bây giờ.

Để đảm bảo an toàn cho các chuyến tàu chở hàng quốc tế trên tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào, các sở đường sắt Trung Quốc và Lào tiếp tục tăng cường bảo trì và bàn giao kỹ thuật các đoàn tàu chở hàng xuyên biên giới, tăng cường Hệ thống phanh phương tiện và các bộ phận quan trọng khác đã được kiểm tra, 24 bộ thiết bị kiểm tra gió mặt đất của phương tiện được đưa vào sử dụng, năng lực bảo trì tàu hàng ngày được tăng lên 1.000 và hơn 330.000 chuyến xuyên biên giới. - Các đoàn tàu chở hàng biên giới đã được kiểm định an toàn.

Khi khối lượng tàu chở hàng quốc tế trên Đường sắt Trung Quốc-Lào tiếp tục tăng, một số dự án phát triển toàn diện quan trọng dọc tuyến đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng, bao gồm cả Hải quan tàu quốc tế Đường sắt Côn Minh Trung Quốc Nơi làm việc giám sát và Trạm cải tạo Nam Viêng Chăn ở Lào, v.v., nâng cao hiệu quả năng lực vận chuyển hàng hóa của tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào. (Kết thúc) [Biên tập viên: Wei Chenxi]

vao cuoc yeu toi moi hieu tinh yeu it vui nhung buon rat nhieu